为做好试飞工作，在民航中南地区管理局的精心组织领导下，在民航中南空管局的大力支持帮助下，广东机场集团提前谋划，研究制定试飞计划，各有关单位密切合作，高效完成所有试飞科目。
广东强化高位推进、上下联动、政企合作、全面动员，构筑“目标任务、组织实施、支撑保障、督促评价”四大工作体系，将深入推进交通强国试点工作打造为推动交通运输综合实力提升的平台和展示交通运输高质量发展成果的窗口。
配债申购是指投资者在公司发行可转换债券时，按照一定比例认购可转换债券的一种投资方式。配债申购后，投资者是否需要手动买入取决于配债的类型。
**可分离配债**
可分离配债是指可转换债券和认股权证可以分离交易的配债。申购可分离配债后，投资者需要手动买入认股权证，才能获得认购股票的权利。认股权证的交易价格通常低于可转换债券，因此投资者可以以较低的价格获得认购股票的权利。
**不可分离配债**
不可分离配债是指可转换债券和认股权证不可分离交易的配债。申购不可分离配债后，投资者无需手动买入认股权证，即可获得认购股票的权利。认股权证的价格已包含在可转换债券的价格中。
**如何判断配债类型**
配债的类型通常在配债发行公告中注明。投资者可以在发行公告中查看配债是否可分离。如果发行公告中未明确说明，投资者可以咨询券商或发行公司。
**手动买入认股权证的时机**
对于可分离配债，投资者可以根据市场情况决定是否手动买入认股权证。如果认股权证的价格较低，且投资者看好股票的未来走势，则可以考虑买入认股权证。如果认股权证的价格较高，或投资者对股票的未来走势不确定，则可以不买入认股权证。
**结论**
配债申购后是否需要手动买入取决于配债的类型。可分离配债需要手动买入认股权证怎么买股票杠杆，而不可分离配债无需手动买入。投资者在申购配债前应仔细阅读发行公告，了解配债的类型，并根据市场情况和自身投资策略决定是否手动买入认股权证。
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